Castellar del Vallès – Sant Llorenç Savall – Calders – Moià – Caldes de Montbui

Partimos desde Castellar del Vallès en dirección a Sant Llorenç Savall por la carretera B-124 paralelos al río Ripoll. Este tramo tiene una calzada bastante ancha y en buenas condiciones, el problema es que puede que esté transitada de coches y ciclistas.

Una vez pasemos Sant Llorenç Savall la calzada se estrecha y el pavimento parece más gastado. Los alrededores de la carretera son espectaculares pero cuidado no apretéis mucho pues os puede aparecer un ciclista en cualquier curva. La carretera llega hasta Monistrol de Calders y luego hasta Calders en un último tramo repleto de curvas cerradas muy divertidas.

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Pantà de Sau – Tavertet (Cingles de Tavertet)

Partimos del Club Náutico de Vic-Sau y cogemos un camino que pasa justo detrás de la carretera (hay que entrar en un coto de pastura de vacas). Empezamos a subir paralelos a los riscos por un GR. El camino es un sendero un poco escarpado pero transitable, el problema es que nosotros hemos encontrado un montón de orugas colgadas de los árboles que había que ir esquivando.

Antes de llegar arriba se puede parar en el “Cingle de Moltorer” a contemplar unas vistas aéreas espectaculares de la zona (ver foto). Una vez arriba, a la derecha tenéis el pueblo de Tavertet. Es pequeño, residencial, tiene buenas vistas y hay un par de bares donde repostar.

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Barcelona – Can Coll – Can Borrell – Sant Medir

En esta ocasión partimos de Barcelona, concretamente de la Plaza Molina (Sant Gervasi). Subimos la Avenida Tibidabo hasta alcanzar la Carretera de las Aigües, momento para recobrar energías pues hay un falso llano. Tras cruzar por encima de la vía del funicular del Tibidabo cogemos el camino de Can Borni que sube hasta la parte más alta de la carretera de la Arrabasada.

Bajamos la carretera un poco y nos metemos a la izquierda por una pista ancha que tras seguirla alcanzaremos el Portell de Valldaura. Hay buenas vistas de Barcelona en este tramo. Ahora toca bajar por la Sierra d’en Fotja hasta Can Cerdà y luego hasta el merendero de Can Coll (lugar de la foto). Estas serán las bajadas más pronunciadas de la ruta (nada de lo que temer).

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Vuelta Norte a Sant Cugat del Vallès

Casi todas las rutas que hago corriendo empiezan igual. Desde el Monasterio de Sancu nos dirigimos por la Rambla del Celler hasta la hípica Can Caldes. Giramos a la izquierda y de rotonda en rotonda seguimos por la Avenida de les Corts Catalanes, luego la Carretera de les Roquetes y finalmente, la Ronda del Norte. Aquí cruzaremos la vía del tren de la RENFE por un puente para entrar en un polígono industrial.

Subimos la Avenida de l’Alcalde Barnils y en la rotonda cogemos la Avenida de la Vía Augusta hasta llegar al centro Comercial de Sant Cugat. Antes de llegar veréis un pequeño lago a la izquierda. Una vez lo pasemos subimos un poco la Carretera de Rubí y giramos a la izquierda por la Avenida de los Países Catalanes, Calle del Prat de la Riba y finalmente Calle de Josep Irla.

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Sant Cugat del Vallès – Sant Medir por la Sierra de Sant Medir

Cada día que salgo a hacer una ruta intento innovar pero francamente las opciones se van acabando.

Hoy tocaba correr y he decidido ir a uno de los destinos más típicos de los transeúntes de la zona, la Ermita de Sant Medir (también punto de encuentro el 3 de Marzo en una festividad local).

En vez de ir por donde todo el mundo va, la pisa ancha del GR-6, he ido por un camino paralelo que parte de la hípica de Can Calders. Inicialmente también es una pista ancha pero una vez se llega al Camino de Can Borrell (el que viene de la carretera de Cerdanyola) se coge un sendero que asciende y asciende hasta llegar a la altura de Sant Medir pero mucho más elevados.

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Sant Cugat del Vallès – Molins de Rei – Tibidabo – Horta – Cerdanyola

Como se agradecen estos días largos de verano en los que hay sol hasta tarde y podemos salir a pasear nuestra querida máquina incluso después del trabajo.

Hoy he decidido darle la vuelta al parque natural de Collserola por dos de las 3 únicas carreteras que hay.

Partiendo desde Sant Cugat del Vallès cogemos la autopista B-30, AP-7 y AP-2 hasta Molins de Rey. Allí ya estamos encarrilados para empezar con la diversión. ¡¡¡Ojo!!! Mucho cuidado porque esta es la carretera preferida de los ciclistas (se entiende) y te los puedes encontrar en cualquier curva.

Si todo va bien llegaréis a la carretera que va a Vallvidrera. La cogemos y luego nos desviamos hacia el Tibidabo. Creo que no se puede subir la moto hasta arriba. Una lástima…

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La vuelta sincrotrónica (Sant Cugat del Vallés – Sincrotrón Alba)

Como me gusta cerrar una dura semana de trabajo con una buena corr… saliendo a correr.

Hoy os traigo lo que me gustaría llamarle la vuelta sincrotrónica. Resulta que por donde salgo a correr a veces hay un sincrotrón (un accelerador de partículas) y hoy he decidido rodearlo.

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Sant Cugat del Vallès – Can Codonyers – Can Coll – Tibidabo – Can Gener (con bastantes trialeras)

Pues aquí tenemos otra versión más de la clásica subida al Tibidabo desde Collserola.

En este caso tras pasar el Pi d’en Xandri se toma un desvío a la izquierda que conduce a un seguido de senderos estrechos divertidísimos por la zona de Can Codonyers hasta llegar a la área de recreo de Can Coll.

Una vez allí he decidido subir por una trialera hasta la pista ancha que pasa por el Portell de Valldaura (donde está el puente que cruza la carretera de Cardanyola a Horta). La trialera no es complicada pero de subida se las trae. ¿Aceptáis el reto?

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Sant Cugat del Vallès – Ca la Iaia – Coll d’Estenalles

Rutita circular mañanera en moto con repostaje (y no me refiero a gasolina) en el más famoso restaurante de moteros de la zona metropolitana de Barcelona: “Ca la Iaia”.

Partiendo desde Sant Cugat del Vallès (sí, mi pueblo de residencia) se va en dirección a Martorell paralelos a la AP-7 y la A-2 por lo que viene a ser unos polígonos industriales bastante feos. Una vez lleguemos a Martorell empieza la diversión. Sigue leyendo «Sant Cugat del Vallès – Ca la Iaia – Coll d’Estenalles»